الملفات المرفقة

لمحة فنية عن صناعة الأسمنت.pdf.zip‏ (61.2 كيلوبايت)

الملفات المرفقة

Ahand Book For The Mechanical Designer.pdf.zip‏ (401.0 كيلوبايت)

الملفات المرفقة

sales.2pdf.rar.zip‏ (1.67 ميجابايت)

الملفات المرفقة

abs.rar.zip‏ (302.9 كيلوبايت)

يا اخوان انا صراح محتاج لشرح فيديو لبرنامج pro/engineer و انتو يا هندسة الميكانيك أعلم ناس بهذا البرنامج و أرجو المساعدة بوضع لينك أو بأي اشي ثاني
الرجاء المساعدة للضرورة القصوى
مهندس ميكاترونكس
:a15:

أرجو أن يجد لي أحد الأعضاء حلول كتاب S. L. Dixon “Fluid Mechanics and Thermodynamics of Turbomachinery, Fifth Edition”

ولكم جزيل الشكر

السلام عليكم يا اخواني
عندي سؤااال ياليت احد يعطيني الجواب اذا كان يعرف الله لايهينكم
عندي سؤال عن التحكم النيوماتي اللي هو الهواء المظغوووط
السؤال \ اذا كان عندنا الوزن والظغط معلووم كيف اوجد قطر الاسطوانه ؟
الاسطوانه وهي اسطونه الهواء المظغوط وياليت الرد بسرعه لاني محتاجه تكفوون

قدمت فى 500 شركة وعملت 100 انترفيو وبردوه محدش اتصل بيك L
وفى كل مرة تروح متعرفش تظهر مهارتك ولا خبراتك L
وحتى الفرصه اللى جت كان المرتب معدوووووووووم مع ان فى نفس المكان ناس بنفس خبرتك ومرتبها اعلى L
ولما سألوك بالانجليزى مفهمتش بيقولوا ايه
ولما فهمت معرفتش ترد
ولما رديت اتكلمت مكسر وعكيت
هو ده بالظبط اللى حصل معايا تعبت ... يئست ... ملييييت...

لحد ما لقيت الحل اللى غير مسار حياتى ...
وبقيت قادر اقنع اللى قدامى فى اى انترفيو بمهاراتى حتى ولو كانت بيسطة
وكمان افهم كل اللى بيتسال بالانجليزى سواء كلمنى انجليزى بريطانى ,امريكى ,استرالى, كندى ..... باى لكنة كانت
واعرف ارد عليه ومش بس كدا ده كمان بالكنة الامريكيه المعتمدة
وااتعلمت اازاى اعملCV صح
مع بقي كل مهارات الكتابة وده مهم جدا للى بيراسل اى جهه رسميه سواء جوا او برا مصر
حتى اسلوبى لعرض اى مادة بقى اقوى بكتير وكمان بالانجليزى والنطق الامريكى بالتحديد
على فكرة كل ده كمان مش فى شهور او سنين ده التغير ده كله فى
خمسسسسسس ايام بس !

وانا مش هبخل باانى اقول الحل ده لاى حد ممكن يكون فى نفس موقفى وعانى نفس معانتى
والحل بكل بساطة فى الكورس المتخصص ده وبسعر رمزى 75 جنيه (بكل المذاكرت)
هما دول اللى هيخلولولك قيمة فى شغلك وهيبان الفرق بينك وبين غيرك
وكل حاجة بالتفصيل عن الكورس هنا

1.Intro-session
2.American accent
3.Punctuation
4.Business Terms

belleting and Gasification of agriculture wastes
قولبة وتغويز المخلفات الزراعية

هو أحد مشاريع التخرج لمجموعة من طلاب كلية الهندسة - جامعة عين شمس - قسم هندسة القوى الميكانيكية , و تم تحت إشراف كلا من البروفيسور الجليل د/ أحمد السعيد جاد المولى و رئيس قسم هندسة القوى الميكانيكية د/محمود أبو النصر

حاز هذا المشروع على جائزة المبتكر الشاب لعام 2008 مقدمة من جمعية نهضة المحروسة

فكرة المشروع:

إنتشرت في العقدين الأخيرين ظاهرة حرق المخلفات الزراعية بواسطة المزارعين و كانت لهذه الظاهرة أثر سلبي على المجتمع مما تسببه هذه الحرائق من سحابة سوداء و أمراض صدرية وغيرها من الأضرار .....
هنا بدأ التفكير في كيفية إستغلال هذه المخلفات الزراعية في أي شيء مفيد أخر غير حرقها حرق مباشر كما يفعل المزارعون ... ووصلنا لفكرة الوقود الحيوي و كيفية إستخراجه بواسطة عملية التغويز

ماهو التغويز :
التغويز ببساطة هو الحصول على الغاز الحيوي من المركبات الموجودة لدينا و التي تحتوي على نسب من الكربون فقديما كان يتم تغويز الخشب و الفحم للحصول على الغاز الحيوي و الذي يشابه في خواصه الغاز الطبيعي و لكن بالطبع أقل في القيمة الحرارية المكافئة

يتم الحصول على الغاز الحيوي عن طريق عمل حرق غير كامل للمركبات الموجودة لدينا (( هنا هذه المركبات هي المخلفات الزراعية ....قش أرز و حطب قطن و نشارة خشب ))

الحرق الغير كامل يتم داخل جهاز يسمى (( مغوز )) أو (( gasifiere )) وتم إستخدام مغوز من نوع السحب العلوي (( updraft Gasifiere )) و الجهاز موضح بالشكل




يتم دخول نسبة معينة من الهواء من المدخل رقم ( 1) و يتم إشعال حريق بسيط من مدخل رقم ( 2) و يتم إستقبال الغاز الحيوي الناتج من المخرج رقم (1 ) كما هو موضح بالشكل



ماهي القولبة:

القولبة هي جعل المخلفات الزراعية في صورة قوالب مضغوطة مختلفة الأحجام من قطر 5 مم حتى قوالب كبيرة قطر 15 سم و تختلف عملية القولبة بإختلاف الماكينة التي تقوم بهذه العملية و يكون متوسط نسبة الضغط حوالي 8% من الحجم الأصلي للمخلفات

بمعنى, لو نمتلك مخلفات زراعية تشغل حيزا حجمه 100 متر مكعب ....... بعد إجراء عملية القولبة نفس كمية المخلفات ستشغل حيزا حجمه 8 متر مكعب فقط



الشكل الأتي يوضح الصورة الأولية لقش الأرز قبل عملية القولبة


تسمى أيضا عملية القولبة بــ densification أي التكثيف حيث تتم زيادة كثافة المخلفات نتيجة لضغطها


لماذا القولبة :

يتم إتباع نظام القولبة للمخافات الزراعية لأسباب عديدة أهمها سهولة نقل الوقود الحيوي الصلب في صورة قوالب صغيرة عن نقلها في صورتها الأولية
أيضا من مميزات القولبة سهولة التخزين حيث سيتم إستخدام مكان أصغر للتخزين عن ما إذا ترك الوقود الحيوي الصلب في صورته الأولية

الشكل الأتي يوضح أحد ماكينات القولبة و صور مختلفة للوقود الحيوي في صورته الأولية و بعد ضغطه و قولبته





لقد حاولنا و إجتهدنا في عمل مشروع مفيد للوطن و بذلنا مجهودات كبيرة جدا من أجل إنجاح المشروع و الوصول به للنتائج المرجوة و بفضل الله أولا و مساعدة أصحاب الخبرة و خصوصا العالم الجليل د / أحمد السعيد جاد المولى الذي نكن له بكل فضل و كل شيء جيد تعلمناه معه

وهذه الصورة تمثل نتاج المشروع هو إنتاج الغاز الحيوي من المخلفات الزراعية و تم حرقه للتأكيد من كونه وقود صالح للإشتعال



و أخيرا ..نتمنى أن نكون قد قدمنا عمل من الممكن أن يساهم في حل أحد مشكلات المجتمع

تقبلوا تحياتنا

أسرة المشروع

أنا محتاجة كام وات عشان يبقي معادل عشان مفك الهواء_عاديأو إلكتريك_ يشتغل في الصاج سمكةمن نصف ميلي الي واحد ميلي


يعني محتاجة باور قد اية عشان المسمار يخرم الصاج بسهولة

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اريدطريقة صنع موتور الكهرباء الصغير مثل الموجود بلعب الاطفال

للاهمية وشرح وافي نظراٌ لتي مش متخصص..


مشكورين مقدماٌ

:a04:

ارجو من الأخوه المهندسين والمهندسات المساعده اريد كتاب عن الأفران الصناعيه
ويفضل ان يكون موضح اجزاء بعض هذه الأفران للضروره
مشكووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووو ووووووووووووووووو

السلام عليكم و رحمة الله وبركاته
من خلال عملي في صيانه المركبات و التدريب تعاملت معانظمة و اجهزة مختلفة للفحص. فيما يلي عرض لبعضها:
جهازراكستك الالماني
يفحص و برمجة و معايرة السياراتالحديثة هو جهاز متطور جداً يعمل بتقنية اللاسلكي ، حيث بأمكانك التعامل مع السيارةو أنت جالس الى مكتبك خلف جهاز الكمبيوتر الشخصي . كل ما يلزمك هو شبك قطعةالأستقبال و الأرسال اللاسلكية الى مكان مأخذ الفحص في السيارة و بعدها بأمكانكأجراء عمليات البرمجة من على بعد حوالي 20 متر .
جهازراكستك القوي جداً يغطي معظم السيارات الأوروبية و الآسيوية و الأمريكية و هو قادرعلى التعامل مع أغلب الأنظمة الموجودة في السيارات الحديثة .

الجهاز يعمل تحت بيئة ويندوز و يحدث عن طريق الأنترنت و مكفول لمدة سنة ، ويمكنك عمل سجل بأسماء زبائنك و الأحتفاظ بتقرير عن كل سيارة دخلت الى ورشة الصيانةلديك
جهاز لانش
الآن هوالأقوى في العالم أجمع من حيث أمكانياته الواسعة و قدرته على تشخيص الأعطالبكمبيوترات و أجزاء السيارة الألكترونية حيث يغطي الجهاز أكثر من 35 نوع منالسيارات بما يصل الى 148 نظام فحص للمحرك و الجير الأوتوماتيك و البالوناتالهوائية و نظام منع أغلاق الفرامل و العديد من الأنظمة الأخرى ليكون الجهاز الأشملتغطية على الأطلاق.
الجهاز مزود بطابعة لأصدار التقاريرالفنية قبل و بعد الصيانة ، كما هو مزود بشاشة كبيرة تعمل باللمس .
جهاز لانش مزود بكافة الوصلات اللازمة لجميع أنواعالسيارات ومزود بكيبل رئيسي طويل لسهولة العمل. يتم تحديث نظام المعلومات أكثر من 100 مرة سنوياً عن طريق الأنترنت.
بأمتلاكك جهاز لانش تكونقد أحدثت نقلة نوعية مميزة في تطوير عملك ، لا بل في زيادة كبيرة في دخلك أن لانشهو جهاز ممتاز للكراجات المختصة في صيانة نوع محدد من السيارات و للكراجات التيتستقبل جميع أنواع السيارات .
بوجود جهاز لانش من النادرأن تعتذر لصاحب السيارة عن عدم توفر الأمكانيات الفنية لديك.

جهاز مرسيدس ستار الألماني
هو الجهاز الذي يغطيكافة الأنظمة الألكترونية في جميع مركبات المرسيدس من سيارات صالون و شاحنات صغيرةو شاحنات كبيرة و دراجات نارية .
جهاز مرسيدس ستار الألماني هو جهاز خبراءالمرسيدس ، حيث لا تعصى عليه أي مشكلة ألكترونية في سيارات مرسيدس و بأمكانك عملجميع عمليات البرمجة بسهولة بالغة .
الجهاز عبارة عن ملتيبلكسر ألماني الصنع وكيبل السيريال الذي يشبك بين اللابتوب و الملتيبلكسر و كيبل 38 خط و كيبل 16 خط وكيبل 14 خط لسيارات السبرنتر و كيبل 3 خطوط للسيارات القديمة
جهاز مرسيدس ستار الألماني الأصلي هو الجهاز الذي يغطي كافة الأنظمةالألكترونية في جميع مركبات المرسيدس من سيارات صالون و شاحنات صغيرة و شاحناتكبيرة و دراجات نارية .
جهاز مرسيدس ستار الألماني هو جهاز خبراء المرسيدس ، حيثلا تعصى عليه أي مشكلة ألكترونية في سيارات مرسيدس و بأمكانك عمل جميع عملياتالبرمجة بسهولة بالغة .
الجهاز عبارة عن ملتيبلكسر ألماني الصنع و كيبل السيريالالذي يشبك بين اللابتوب و الملتيبلكسر و كيبل 38 خط و كيبل 16 خط و كيبل 14 خطلسيارات السبرنتر و كيبل 3 خطوط للسيارات القديمة

أجهزة مجموعة VAG
و هي اجهزة تقوم بفحص وبرمجة مجموعة فولكفاجن و اودي و سكودا و سيات، ومنها عدة نماذج.
جهاز تشيكر
جهاز عملي جداً يغطي سيارات فولكس فاجن وسكودا و أودي و سيات ، يتعامل مع جميع أنظمة السيارة بدون أستثناء و يدعم بروتوكولكان بص الحديث جداً. أن جهاز تشيكر هو الآن الجهاز رقم واحد للأستعمالات السريعة وهو يغنيك عن وصل الكمبيوتر المحمول الى السيارة من أجل عملية برمجة سريعة ، إذ أنهمزود بشاشته الخاصة و لا حاجة لأستعمال كمبيوتر شخصي .

وصلة وسوفت وير VAG
جهاز مختص ممتاز جداً لسيارات فولكس فاجن، أودي ، سيات و سكودا .
مكافيء تماماً لعمل جهاز الشركة الأصلي لا بل أنأستعماله أسهل من جهاز الشركة الأصلي.
مزود بوصلة ذات 16 مخرج يعمل على أيكمبيوتر بوصلة سريعة
أمكانية تطويره لحل مشاكل المفاتيح و التابلوه لموديلاتمعينة مع بنك معلومات كامل لكافة أنواع سيارات مجموعة فولكس

جهاز فحص فولكس فاجن
الجهاز الأصليلسيارات فولكس فاجن ، أودي ، سيات و سكودا .
يعمل بتقنية اللمس .
مزود بوصلةذات 16 مخرج و وصلة لشاحنات الفولكس واجن مع بنك معلومات كامل لكافة أنواع سياراتمجموعة فولكس، ومن الجدير بالذكر ان الجهاز يحمل نفس سوفت وير وصلة VAG.

جهاز هاي سكانبرو
جهاز متطور مختص لتشخيص أعطال السيارات اليابانية و الكورية .
مختصيصيانة السيارات الآسيوية عبروا عن رضاهم التام من كارمان لأنه الجهاز الذي يلبيكافة أحتياجاتهم لتشخيص الأعطال و برمجة السيارات . ينصح به على وجه الخصوص ورشاتصيانة هونداي حيث أنه هو الجهاز المعتمد لدى مصنعي سيارات هونداي
جهازأوتوإكس ري للأمريكي
جهاز يتعامل مع كافة بروتوكولات الكمبيوترات فيالسيارات الأمريكية بما فيها بروتوكول كان بص الحديث جداً
أن بروتوكول CAN الحديث جداً هو البروتوكول المعتمد للسيارات الحديثة من سنة 2004 فما بعد و هو معدلسنة 2028
الشركة المصنعة توفر لزبائنها تحديث مجاني عن طريق الأنترنت .
يغطي الجهاز : -
فورد من سنة 1983 الى الآن
جي أم سي من سنة 1982 الىالآن
كرايسلر من سنة 1983 حتى الآن
جيب من سنة 1991 الى الان
تويوتا منسنة 1996 الى الآن
هوندا من سنة 1996 الى الآن
نيسان من سنة 1996 الىالآن
و العديد من أنواع السيارات العالمية التي تعمل بالنظامالأمريكي

وصلة و سوفت وير اوبل
اخر أصدار يخرج للسوق من شركةأوبكوم ، الشركة الرائدة في مجال أجهزة فحص السيارات.

يغطي الجهاز كافةأنظمة سيارات أوبل و يعمل بكفاءة تامة عن طريق وصله بأي كمبيوتر محمول أو كمبيوترشخصي.

ما يميز الجهاز أيضاً هو سرعة أستجابته للأوامر الصادرة من و الىالسيارة .


إضافة الى اجهزة فحص اخرى مثل HANA TEC و هو جهاز متخصص بالسياراتالاسيوية و جهاز SUN و هو جهاز يغطي انواع محدودة من السيارات الاوروبية.
منالجدير بالذكر انه وحسب رأيي الشخصي فأن الوصلات و السوفت وير التي تفحص انواعمحددة أصبحت بلا شك هي الأجدر و الأقل ثمناً. فإذا كنت صاحب ورشة صيانة فأنا لاانصحك بشراء أجهزة تتعامل مع انواع عدة. بل وصلات محددة لأنواع محددة. إضافةلسوفورات المعلومات و القطع، ليصبح لديك ما لدى الوكيل. مثال على ذلك إذا كنت صاحبورشة تتعامل مع مجموعة الفولكس فاجن اشتري وصلة VAG و برنامج المعلومات لينزا وبرنامج القطع ايتوس يصبح لديك ما لدي الوكيل إلا الارقام السرية لبرمجةالمفتاح.

السلام عليكم اخوانى اقدم لكم ملف رائع
Catalytic Converter
فى
Spark Ignition Engine
ان شاء الله تستفيدوا
الرابط
الموضوع

http://carsnology.blogspot.com/2008/11/catalytic-converter-of-spark-ignition.html