السلام عليكم

خطر على بالي هذا السؤال:

ماهي اخطر المواقف التي تعرضتم لها في البحر؟

ومتى تحب ان تترك سفر البحر؟وهل تحبه؟

انا متأكد ان الاخوان الذين يعملون بلبحر لديهم الكثير ليقولوه؟

بلنسبة لي:

تعرضت لحادثة غرق نتيجة شرخ كبير وبعدها فقدنا لوح من بدن السفينة ومالت السفينة وانقلبت خلال ربع ساعة كانت السفينة تحت الماء
وبقينا بلماء 5 ساعات الى ان اتى الانقاذ وقد توفي معنا القبطان رحمة الله علية وعلى المسلمين اجمعين

لا انسى تلك اللحظات منذ عام 1999 البحر الاحمر

وتعرضنا لحادثه حريق ايضا عندما كانت ورشه لحام تغير بعض الالواح التالفة في غرفة تخزين الطعام ولكن الحمد لله قد تم السيطرة عليها

وايضا حادث تصادم مع سفينة اخرى في مضيق جبل طارق حيث كانت الرؤية معدومة تقريبا والحمد لله لم يصب احد بأي اذى

والحمد لله على كل شئ

اما بلنسبة لسفر البحر:

فأني احاول من الان ان اجد عمل بنفس المجال ولكن على البر سبحان الله احب عملي ولكن احبه اكثر على البر؟ولكن سأعمل بلبحر الى ان يشاء الله واجد عمل على البر

مستني قصصكم وانشاله تكون عجبتكم هالفكرة؟؟؟؟؟؟؟؟؟

الفكرة حلوة و يا ريت كله يشارك
بس تعالى هنا بقى و قولى :

اقتباس: تعرضت لحادثة غرق نتيجة شرخ كبير وبعدها فقدنا لوح من بدن السفينة ومالت السفينة وانقلبت خلال ربع ساعة كانت السفينة تحت الماء وبقينا بلماء 5 ساعات الى ان اتى الانقاذ وقد توفي معنا القبطان رحمة الله علية وعلى المسلمين اجمعين لا انسى تلك اللحظات منذ عام 1999 البحر الاحمر

طب و كان فين طوافات النجاة Life Rafts اللى المفروض تفتح أوتوماتيك لما المركب تغرق ؟!!!!!
المفروض إن القبطان بيعمل عليها فحص دورى كل إسبوع و بيتعملها خدمة كل سنة
و بيتركبلها HRU -Hydrostatic Release Unit عشان تفتح لما المركب تغرق
و المفروض إن ال Surveyor ما يطلعش الشهادات غير لما يكون كل شئ تمام !!

اقتباس: وايضا حادث تصادم مع سفينة اخرى في مضيق جبل طارق حيث كانت الرؤية معدومة تقريبا والحمد لله لم يصب احد بأي اذى

طب و كان فين الرادار !!
و المفروض فيه جرس فى مقدمة المركب بيرن و قت الضباب

انا ما خدمتش فى البحر و شغلى كله فحص سفن
لكن مرة فى حادثة كانت حتحصلى.....كنت بفحص باخرة و فى نفس الوقت كانوا شغالين فى تحميل البضاعة
و فجأة البضاعة اللى شايلها الونش فكت و وقعت من إرتفاع كبير
و لولا لطف ربنا و إنى رجعت خطوة واحدة لورا كان زمانى فى الباى باى

"تعرضت لحادثة غرق نتيجة شرخ كبير وبعدها فقدنا لوح من بدن السفينة ومالت السفينة وانقلبت خلال ربع ساعة كانت السفينة تحت الماء
وبقينا بلماء 5 ساعات الى ان اتى الانقاذ وقد توفي معنا القبطان رحمة الله علية وعلى المسلمين اجمعين

لا انسى تلك اللحظات منذ عام 1999 البحر الاحمر
"




احم ...و اللي مبيعرفش..احم...يعوم سيادتك...!!!